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（中央社記者黃巧雯台北27日電）想運動怕沒伴很無聊怎麼辦？有業者推出心率裝置結合揪團APP，除情侶、親朋好友可揪團運動比賽，並設定獎懲機制、互相砥省錢礪外，還可參加公開團競賽，與各地運動愛好者較勁。

上班族工作太忙，沒時間運動健身，「忙碌」成為不運動的藉口，不同於其他運動APP，虹映科技股份有限公司行銷業務處協理陳凌霄表示，JoiiSports2.0是個運動管理APP，主要鎖定不運動的使用者。

這款運動APP除了可搭配藍牙的心率裝置，接收運動者心率數據，隨時監測與記錄運動時的心率，並提供適時提醒，讓運動更安全，陳凌霄還透露，另有揪團運動的功能，可設定要參加私人團、公開團，團員透過雲端可以隨時查詢自己的成績排名，並使用雲端分析相關記錄。

此外，使用者即使不參加揪團，也可以設定自我挑戰的運動目標。

陳凌霄表示，無論是在台北快走、達人推薦新竹跑步或在高雄騎腳踏車，參加不同運動的使用者都可以參加同一個社群，可設定以有效運動天數、有效運動時間以及消耗卡路里多寡作為競賽目標，讓團員之間相互較勁，而參加公開團、且達標的使用者，還有機會可以參加抽獎以及拿到折價券。

陳凌霄指出，情侶或親朋好友間也可以發起私人團，「兩人就可以成團」，可互相激勵定時運動，若未達標者則可以請客作或其他方式為懲罰，希望增加彼此間情感連結。

陳凌霄以身邊同事為例，同事幫爸爸設定好APP一起運動，同事透過每天觀測爸爸的運動記錄，從以前本來打電話回家時沒話講，到現在有了運動做為共同話題，同事爸爸也因此持續運動，也更注意心肺健康。

陳凌霄希望，透過這款APP，讓原本不運動的使用者養成運動習慣，每天自動預留運動時間，不見得要穿運動服跑操場，平常坐捷運的時候提前一站下車，或以爬樓梯取代坐電梯等，都是設法達成運動目標的方式。1051127

（中央社記者江明晏台北5日電）美連鎖飯店集團曼哈頓酒店MHG-KY旗下訂房系統amazingbnb全力「出賣」台灣民宿及飯店，年底前預估有350間飯店上線，目標3年內數量衝破5000家，打造亞洲版airbnb。

曼哈頓酒店MHG本月優惠-KY旗下訂房系統amazingbnb將全力「出賣」台灣民宿及飯店，鎖定亞洲來台觀光客。

Amazingbnb董事長羅麗惠表示，台灣各地充滿許多特色的旅遊風情，包含算命、放天燈、挽面、挖蛤仔等特色旅遊，但沒有一個合法專屬的訂房網站，因此才決定成立amazingbnb訂房網站，已於5月正式上線。

amazingbnb訂房網站上線半年，目前台灣飯店數接近300家，為使網站飯店數可以快速成長，amazingbnb攜手全球知名訂房系統Agoda加速行銷台灣，預計年底前上線目標可以達350家，3年內台灣飯店民宿數量將衝破5000家。

雖然陸客減少衝擊台灣飯店業，但是amazingbnb第一階段鎖定香港、東南亞、東北亞及美國來台觀光客，因次目前訂房數不受影響，持續穩定成長。

羅麗惠強調，amazingbnb是台灣人自己打造的線上訂房系統，同時在台灣合法註冊，因此在amazingbnb上消費有保障，未來要打造亞洲版的airbnb。1051205

下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者邱俊欽桃園2日電）機場捷運即將通車，桃園市長鄭文燦今天表示，機場捷運票價經審議委員會審議後，訂為最低30元、最高160元，未來會推出各項優惠折扣，盼兼顧公共服務、永續經營及市場競爭力。

鄭文燦今天在桃園國際機場捷運票價說明會中表示，目前機場捷運已完成穩定性測試，可望朝交通部所規劃明年2至3月通車目標邁進。

鄭文燦說，機場捷運票價經過今日票價審議委員會審議後，最低30元、最高160元，介於高鐵和國道客運之間，具有競爭力，亦可讓機場捷運永續經營；同時，由於機場捷運也具有桃園、新北、台北間的通勤功能，因此提供30天定期票（月票）7折、60天定期票（雙月票）65折、90天定期票（季票）6折的優惠，鼓勵大家多搭乘機場捷運。

他也談到，機場捷運具有「城際運輸」的功能，服務機場旅客，也是桃園、新北、台北市民每日通勤的交通工具，票價訂定須完整考量。以機場線角度來看，和其他交通方式相比，從台北到桃園機場的國道客運價格落在125至135元，搭乘高鐵則為190元（包括台北站到桃園站高鐵票價160元加上桃園站轉乘至機場30元），因此機場捷運從台北到機場160元屬於合理票價。

鄭文燦說，160元的票價上限，對桃園市、台北市、新北市三個直轄市都有利。從台北搭到機場、高鐵桃園站或中壢都是160元；從中壢到三重站、台北車站，也是160元，票網友開箱介紹價的訂定皆經過交通專家的科學計算。

對於外界關心機場捷運轉乘優惠，鄭文燦表示，台北市每年的捷運轉乘優惠補貼高達約12億元，機場捷運由桃園捷運公司營運，服務台北市、新北市和桃園市的市民，橫跨三個直轄市，因此若要討論轉乘補貼，建議應由交通部統一決定，若由桃園吸收台北市、新北市轉乘補貼的金額，並不合理，建議中央政府未來應朝向捷運整合、票證一致化的方向來規劃。1051202

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